Valencia, España.- Sauber presentó este lunes el monoplaza donde el mexicano Sergio Pérez, uno de los dos pilotos titulares de la escudería, competirá en la temporada 2011 de la Fórmula Uno.
El “C30″, es el auto donde “Checo” Pérez y el japonés Kamui Kobayashi competirán esta temporada, en busca del campeonato de pilotos y de constructores para la casa suiza.
Aunque hoy rodó en el circuito Ricardo Tormo, para trabajos publicitarios, será a partir de este martes cuando lo haga de manera formal, para comenzar la preparación de la campaña 2011, que iniciará el 13 de marzo, en el Gran Premio de Bahréin.
Pérez y Kobayashi, fueron los encargados de descubrir el nuevo auto y luego posaron junto a Peter Sauber, jefe del equipo, James Key, director técnico y Monisha Kalterborn, directora de la escudería.
Luego de la presentación, el japonés fue el encargado de “estrenar” el auto de color blanco con un gris oscuro en los alerones, aunque será el martes, cuando la pretemporada dé inicio de manera oficial.

 ‘Checo’ Pérez tiene a Ferrari en la mira
Sergio Pérez aún no ha hecho su debut con el equipo Sauber, pero eso no impide que se ilusione con un eventual futuro en Ferrari.
El modelo C30 de Sauber tendrá un motor Ferrari y la escudería italiana también aporta el KERS, el sistema de recuperación de energía.
Pérez surgió de la academia de Ferrari, pero insiste que su presente “es exclusivamente con Sauber”.
“Tengo bien claro que tengo que hacer un buen trabajo en Sauber para crecer en la Fórmula Uno. También tengo el sueño de que algún día seré piloto de Ferrari. Ahora mi función principal está con Sauber y eso lo saben en Ferrari”, dijo Pérez.
Con 21 años cumplidos la semana pasada, Pérez será el quinto mexicano en la F1, siguiendo los pasos de los hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez, Moisés Solana y Héctor Rebaque. La última participación de un mexicano en el gran circo se remonta a hace tres décadas con Rebaque.
Pérez fue segundo la pasada temporada en la GP2 antes de hacer el salto a la F1, el cual ha despertado el interés de patrocinadores en Latinoamérica.
Sauber quedó en el octavo lugar en el campeonato de constructores el año pasado, con Kobayashi y el español Pedro de la Rosa, quien posteriormente fue reemplazado por el alemán Nick Heidfeld, como pilotos.

Team Lotus presenta el t128

En su página web se presentó el nuevo T128 del equipo Team Lotus para la temporada 2011, la escudería del español Tony Fernandes, que tendrá como pilotos oficiales al italiano Jarno Trulli y al finlandés Heikki Kovalainen.

La principal novedad del T128 es una toma de admisión al estilo del Mercedes W01, partida por el rollbar y más baja de lo habitual. Al igual que sucede con el nuevo Ferrari F150 y el Mercedes W02, el Lotus T128 presenta en sus laterales unas tomas de refrigeración más pequeñas de las del coche del año pasado.

Con unas líneas más redondeadas, un morro más ancho y un tren trasero más compacto, el nuevo Lotus cambia el motor Cosworth por un Renault, como sus rivales de Lotus Renault GP.

Los pilotos oficiales del Team Lotus, Jarno Trulli y Heikki Kovalainen, probarán por primera vez el T128 durante un test privado que tendrá lugar este miércoles en el circuito de Cheste, en Valencia, donde el equipo trabajará hasta el fin semana.

Y también presentaron el Lotus Renault

Lotus Renault GP presentó este lunes su nuevo monoplaza para la temporada 2011.

Minutos después de la presentación de Sauber, el equipo Lotus Renault GP ha descubierto en el circuito Ricardo Tormo de Valencia el nuevo R31 con el que el polaco Robert Kubica y el ruso Vitaly Petrov competirán la próxima temporada.

Se trata de un modelo que recupera los míticos oro y negro de la escudería, un combinado de colores que en su momento acompañó a pilotos de leyenda como Senna, Mansell o Fitipaldi, y regresa a la parrilla para intentar también reeditar éxitos pasados en un equipo surgido de la unión de ambas marcas automovilísticas.

Eric Boullier, jefe de la escudería y ex director de Renault F1 Team, se ha mostrado cauto con respecto a las aspiraciones del equipo, que tendrá como pilotos reserva a Fairuz Fauzy y Romain Grosjean.

Juicio por la disputa de Lotus será en marzo

El juicio entre Tony Fernandes y Group Lotus por la disputa sobre el nombre de Lotus en la Fórmula 1 comenzará finalmente el 21 de marzo, justo antes del Gran Premio de Australia y mucho antes de lo previsto, después de que un juez del Tribunal Superior hay presionado por una rápida resolución del caso.

Tony Fernandes, propietario de 1Malaysia Team (Team Lotus), defiende que Group Lotus terminó ilegalmente un acuerdo que ambos tenían para usar el nombre de Lotus Racing durante cinco años, aunque también tiene otra causa abierta contra Group Lotus porque tampoco le dejan correr bajo el nombre de Team Lotus en 2011.

Por el momento, el equipo de Tony Fernandes ha decidido seguir adelante con los colores verde y amarillo que lucieron la temporada pasada, aunque sí han modificado su logotipo, ya que a finales del año pasado alcazaron un acuerdo don David Hunt, hasta entonces propietario de Team Lotus y sus insignias, para poder utilizarlas en esta nueva etapa.

Palabras clave: F1, Lotus Renault, Sauber, Sergio Pérez